Alle Untersuchungen zeigen, daß das Aufbringen von Reflexbändern zur Konturmarkierung von LKW die Anzahl von Unfällen bei schlechten Sichtverhältnissen, z.B. in der Nacht oder bei schlechten Witterungsbedingungen wie Regen und Nebel, beträchtlich senken kann. In der EU-Vorschrift ECE 104 sind die technischen Anforderungen an diese Reflexbänder definiert und wenn heute Reflexbänder zur Konturmarkierung auf LKW und Anhänger, die in der EU zugelassen sind, aufgebracht werden, so müssen diese Reflexbänder nach den Anforderungen dieser Vorschrift mit dem europäischen Zulassungssymbol ausgezeichnet sein.
In Italien hat das Verkehrsministerium einen wesentlichen Schritt hin zu mehr Sicherheit unternommen und die EU-Vorschrift ECE104 für alle Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht von 3,5 t und mehr gesetzlich bindend gemacht. In der Praxis bedeutet dies, daß alle in Italien für den Warentransport zugelassenen Fahrzeuge mit einem Bruttogewicht ab 3,5 t und mehr bis spätestens 31. Dezember 2005 mit Reflexbändern versehen sein müssen. Das Gesetz wurde wegen der vielen Unfälle eingeführt, zu denen es auf den italienischen Autobahnen im Zusammenhang mit LKW kommt. Jetzt wird erwartet, daß im Laufe der nächsten Jahre eine deutlich geringere Anzahl dieser Unfälle zu beobachten sein wird.
Das neue Gesetz ist von der Industrie positiv aufgenommen worden, nicht zuletzt auch von den ADR-Flotten. Es ist eine wohlbekannte Tatsache, daß Unfälle mit ADR-Transporten nicht nur sehr gefährlich sein können, sondern sicherlich auch sehr teuer, da sie sehr oft beträchtliche Umweltkosten verursachen, sowie auch Schäden an Fahrzeugen, Personal und Gütern. Jegliche Maßnahmen, die zur Verhütung dieser Unfälle beitragen, sind willkommen. Doch auch ohne ein solches Gesetz ist es eine kluge und sichere Entscheidung, ADR-Tankfahrzeuge mit Reflexbändern zu versehen.
So ist es nicht unwahrscheinlich, daß demnächst in Europa eine entsprechende schrittweise beginnende Regelung zu erleben sein wird, die mit den ADR-Transporten beginnt.
Wie funktionieren die reflektierenden Markierungen?
Die Markierung eines LKW mit den neuen ECE-gerechten retroreflektierenden Klebebändern bedeutet, daß der Fahrer eines bei Nacht entgegenkommenden Fahrzeugs mit eingeschalteten Scheinwerfern einen mit Reflexbändern versehenen LKW auch schon in mehr als 500 m Entfernung sehen kann. Der Fahrer kann somit entsprechend reagieren und potentiell gefährliche Situationen vermeiden, z.B. wenn ein wendender LKW zu spät erkannt wird.
Wenn das Scheinwerferlicht auf das retroreflektierende Klebeband auftrifft, wird es von Tausenden von Mikroprismen in der Struktur des Klebebandes reflektiert und strahlt in dieselbe Richtung zurück, aus der es gekommen ist. Was wir als Reflexion sehen, ist daher eigentlich das, was von der eigentlichen Lichtquelle übrig geblieben ist. Je mehr Licht zurückgestrahlt wird, um so größer ist die Reflexion, die wir sehen. Die Anforderungen hinsichtlich der Reflexion, die in der EU-Vorschrift ECE 104 definiert sind, sind streng und damit ist die bestmögliche Sichtbarkeit für LKW auf den Straßen Europas gesichert. Mit Reflexbändern versehene LKW sind sichere LKW.
Reflexite
Seit 1968 ist das Unternehmen Reflexite Corporation mit Sitz in den USA der weltweit führende Hersteller von retroreflektierendem Prismenmaterial. Reflexite bietet eine umfassende Produktpalette an, die die strengen Anforderungen der neuen EU-Vorschrift ECE 104 erfüllt, einschließlich Produkte für LKW mit festem Aufbau und für LKW mit Planen. In Amerika ist Reflexite seit vielen Jahren Marktführer für reflektierende Markierungsklebebänder für LKW und Anhänger. In den USA sind solche reflektierenden Markierungen an LKW bereits seit 1993 gesetzlich vorgeschrieben, so daß Reflexite heute einen Marktanteil von 70% der amerikanischen Transportindustrie hält.
Die Reflexite ® VC104 Klebebänder wurden als Einschichtprodukte hergestellt, mit 100% Haftung auf der Rückseite. Das heißt, es kann weder Dreck, noch Feuchtigkeit zwischen die Schichten eindringen; dies könnte ansonsten das Klebeband beschädigen. Durch die dünne Struktur des Materials ist es sehr einfach und schnell aufzubringen, auch wenn Nieten am LKW sind. Darüber hinaus bietet Reflexite eine umfangreiche Garantie für die Produkte.
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