Il Decreto 27 dicembre 2004 del Ministero delle Infrastrutture pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 23 Febbraio 2005 ha fissato le caratteristiche di omologazione degli evidenziatori retroriflettenti per la segnalazione dei veicoli pesanti e lunghi e dei loro rimorchi.

 Il Decreto 27 dicembre 2004 del Ministero delleInfrastrutturepubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 23 Febbraio 2005ha fissato lecaratteristiche di omologazione degli evidenziatoriretroriflettentiper la segnalazione dei veicoli pesanti e lunghi e deilororimorchi.  Tutti i veicoli ed i rimorchi adibiti altrasportomerci con massa complessiva a pieno carico superiore alle3,5tonnellate dovranno essere dotati di detti delineatori.

Ma questo non significa necessariamente dover portare il vostro veicoloin un’autofficina per l’applicazione dei nastri, lasciandolo fermo pergiorni e quindi fuori servizio. La procedura di applicazione dei nastririflettenti Reflexite è semplicissima, tanto che anche chi non haesperienza è in grado di applicarli sul veicolo, di norma in meno diun’ora. Questo si traduce in un grande vantaggio, soprattutto per lepiccole flotte.

 Riccardo Plenzich, Responsabile Vendite Italia, afferma: “La Reflexite è l’unica società in grado di offrire un prodotto mono-strato omologato. Il che significa che i nastri sono sottili e flessibili quanto i nastri da imballaggio tradizionali. I nastri Reflexite non si spezzano quando vengono piegati e possono pertanto essere facilmente applicati anche su superfici curve o non perfettamente piane, tipiche di alcuni veicoli”.

La gamma Reflexite comprende inoltre un nastro riflettente ideato per l’applicazione sui teloni: anche per questa applicazione esiste un tipo di nastro che è facilmente applicabile dal proprietario del veicolo, senza l’uso di particolari macchinari o attrezzi per la saldatura. Questi nastri possono essere applicati su teloni nuovi e usati. E il fatto che il nastro sia disponibile in rotolo continuo e non in singoli pezzi, rende l’allineamento laterale un gioco da ragazzi.

Il fattore più importante per un’applicazione ottimale è rappresentato da una pulizia accurata della superficie prima dell’applicazione del nastro. Le istruzioni complete per l’applicazione e la pulizia vengono fornite con i rotoli di Reflexite ® VC104. Una volta pulita a fondo la superficie, l’adesivo posto sulla parte posteriore del nastro aderirà perfettamente alla superficie: è questa l’unica garanzia che il nastro non si stacchi. “In linea di principio funziona così quando si attacca un pezzo di scotch su una superficie sporca, per esempio di polvere: l’adesivo aderirà prima alla polvere e poi alla superficie vera e propria; Quindi l’adesione non sarà sufficientemente forte. Lo stesso accade con i nastri riflettenti. Per questa ragione è indispensabile essere molto precisi nelle operazioni di pulizia. In questo modo il vostro veicolo apparirà perfetto subito dopo l’applicazione ma soprattutto negli anni a venire”, conclude Riccardo Plenzich.

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